鋼鐵

面對全球產能過剩，經濟成長趨緩導致內需市場降低的大環境下，各國對自家鋼鐵業的態度是保護性多於開放性。其中，又以中國大陸產量增加最快。中國大陸為了解決國內供需失衡的問題，鼓勵鋼鐵大量出口外銷，進而引發國際貿易救濟措施四起。在產能過剩問題加劇的大環境下，本文將探究我國近年進出口市場變化，來協助判斷我國出口市場受影響程度。

新政府提出「五大產業創新研發計畫」，透過以「創新、就業、分配」為核心的經濟發展新模式，帶動產業的兢爭力、改善企業的利潤，並同時提高勞工的薪資、增加新的工作機會。本文針對我國顯示器設備產業現況，配合政府的創新研發計畫，提出更深入的評析及可發展的機會。

超級沃斯田鐵系不銹鋼XM-19 (22Cr-13Ni-5Mn-2.5Mo-0.3N)具備高強度、高耐蝕性，即使經大應變量的冷加工也不會有吸磁的特性，於固溶態的抗拉強度即可達100KSI以上。榮剛公司透過熱機鍛造技術進行高強度XM-19鍛棒之開發，其抗拉強度可達135KSI以上，普遍應用於船軸、化學槽攪拌棒等需要高強度及高耐蝕性的環境。

300系不銹鋼價格昂貴且價格變動幅度大，造成整個產業鏈營運上相當大的困擾。為了避免此類不銹鋼價格受鎳價波動所影響，因此擴大了400系不銹鋼的迅速發展，藉以替代300系不銹鋼在各相關領域的應用。400系不銹鋼主要分為肥粒鐵系及麻田散鐵系，目前燁聯公司致力於汽車排氣系統、機/自行車碟剎盤、太陽能熱水系統、建築裝潢、家庭生活製品等用料開發。

先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)是近年來各大國際車廠積極發展的智慧車輛技術之一，為了將來可以達到無人駕駛智慧車輛境界的技術進階過程。ADAS為駕駛人提供駕駛車輛的工作情形與車外環境變化並作相關資訊分析，且可以事先警告車輛可能發生的危險狀況，讓駕駛人提早採取因應措施，避免交通意外發生。根據Navigant Research一項最新的研究預測，自動駕駛汽車技術可望在未來20年內迅速成長，預計在2035年以前，每年約有近9,500萬輛具有「自動駕駛性能」的汽車銷售到全世界各地。

IMF預測2015年大陸經濟成長率6.8％、2016年6.3％，其房地產、信貸和投資過度情況持續調整中，油價和大宗商品價格下滑，全球消費動能釋放的潛力加大。

觸控面板未來將會以輕、薄、色彩化、低成本為發展基礎，目前歸納三大具體研發方向為：可撓式（Flexible）、觸覺回饋（Haptic Feedback）與觸控指紋辨識技術。本文將側重探討最具有取代關鍵製程潛力及現階段發展較受關注之觸控面板製程技術。

次世代觸控面板將以輕、薄、色彩化、低成本為發展基礎，目前歸納三大具體研發方向為：可撓式（Flexible）、觸覺回饋（Haptic Feedback）與觸控指紋辨識技術。台灣為全球前三大觸控生產國，因各終端廠觸控面板結構不同，設備客製化程度高，主要製程包括前段製作觸控感測元件的ITO玻璃製程以及後段的組裝製程。

所謂的雙相系不銹鋼，即為具有肥粒鐵和沃斯田鐵兩種金屬組織的不銹鋼。【表1】為雙相不銹鋼的代表性質。雙相不銹鋼利用其廉價、高耐腐蝕的特性，目前應用於海水淡化裝置及各種化學工廠設備等領域。雙相不銹鋼的高強度特性今後將被加以利用，且可預期朝更輕薄、輕量化且提升安全性來邁進。

近年來因為中國大陸政策的推動使得光電市場蓬勃發展，尤其在LED與面板產業的補貼政策，更被直指是近期導致整個市場崩壞的主因。LED元件產業方面，中國大陸一直以來都是全球LED成長率最高的國家，尤其在補貼結束之際，更使得中國大陸廠商瘋狂的擴廠，從MOCVD的機台來看，2014年時各國幾乎停滯擴廠的情況下，中國大陸再增加了200台的MOCVD，2015年也裝置了186台，使得LED產量不斷增長，2016年時中國大陸LED元件產值預估達到44.43億美元，將會超過韓國成為全球大二大的LED元件生產國。