根據Catapult Offshore Renewable Energy預測,隨著風場的建設與營運維護活動將增加,至2030年將有218個風場需要389艘O&M船來做維護,其中有75%是針對CTV的需求。人員運輸船又稱轉運船(Crew Transportation Vessel, CTV),為最頻繁使用的風場服務船之一,主要出現在離岸風場的建設和營運維護服務階段。
我國有發展CTV造船的能力,未來台灣風場陸續進入營運維護階段,並隨著區塊開發新的風場興建,將增加CTV的使用需求。建議國內造船廠未來在設計與建造船隻上能更符合國際趨勢: 環境友好、大型化、提升速度以及追求船艙內舒適平穩,以增加船舶競爭力。
一、前言二、人員運輸船發展現況三、國際標竿廠商與發展動態四、結論與建議
【圖1】StratCat 27M【圖2】HST Ella【圖3】Cwind Pionee
【表1】國際新型CTV整理
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