綠能產業

小型模組化反應爐(Small Modular Reactor, SMR)憑藉其在安全性、模組化建造及多元應用場域上的潛在優勢，成為各國近期積極投入開發的新一代核能發電技術，故預期相關產業及供應鏈有望受惠。 本文主要探討SMR在不同技術路線下對關鍵金屬材料之需求特性及其對材料產業之影響，依據SMR類型的不同，將分別帶動鋯合金、耐蝕不銹鋼與鎳基超合金等材料需求的差異化發展，並可能促進先進核材料之研究與驗證。不過，核級品質認證、專業製造能力及供應鏈集中等因素，仍可能成為相關材料業者切入SMR市場之主要挑戰。

過去一年，韓國政府透過法規與政策工具同步推進離岸風電發展，逐步重塑產業與市場結構。2025年初通過、預計於2026年實施的《離岸風電輸配與產業發展特別法》，搭配招標制度調整與公部門專案導入，以提高國產化門檻、投標價格上限及金融誘因，引導公營事業參與開發並深化本土供應鏈。同時，招標評選擴大「安全」指標，將資訊、網路與實體安全納入評估，實際結果亦顯示政策明確偏向具產業貢獻與低風險的公營專案。為回應港口、船舶、許可、融資與地方溝通等結構性瓶頸，韓國於2025年底再提出《離岸風電基礎設施擴充與普及計畫》，透過跨部會整合、基礎設施補強與行政簡化，提升投資可預測性，為市場規模化奠定基礎。韓國離岸風電產業正處於技術升級與產業重整階段。主要業者聚焦大型風力機、國際認證與在地供應鏈強化，並逐步導入數位化與AI運維；下部結構業者持續拓展海外與浮動式布局。然而，受市場成熟度不足、專案延宕及需求波動影響，部分業者承壓調整產能與業務重心。整體而言，產業發展方向明確，但短期仍面臨落地進度與市場不確定性挑戰。

全球氫能交通加速商用化，使Type IV儲氫瓶成為氫燃料電池車(FCEV)的關鍵零組件之一。相較傳統金屬鋼瓶，Type IV以聚合物內膽搭配全纏繞複材結構，可大幅降低重量並解決氫脆問題，搭配700 bar補給技術已形成市場主流。商用車隊取代乘用車成為需求來源，加上加氫站建置、政策補貼與跨國物流需求帶動市場成長，使Type IV出貨量預計自2021年20.1萬顆增加至2033年87.1萬顆，CAGR達13.93%。區域方面，亞太以中國大陸為核心並推動複材國產化，日本布局700 bar國際標準，南韓透過整車與供應鏈垂直整合加速量產，歐洲與北美則以法規與稅務抵減帶動示範落地。供應端呈高度集中，前三大廠Hexagon、Iljin與Worthington合計市占約40%，具備材料、驗證與OEM供應能力。整體而言，Type IV已成氫能交通商業化的關鍵組件，並具備中長期成長潛力。

日本政府自2019年起持續公告新增及調整具離岸風電發展潛能之海域，並陸續展開各場域之競標作業，截至目前已公告三輪風場得標結果。為因應國際趨勢以及日本國內過往風場得標後之執行經驗，日本政府已提出競標規則調整方案，以期最大程度地降低風場開發風險，確保風場皆能如期完工，以達成該國再生能源發展目標。除了針對政策的探討外，本文亦觀測該國離岸風電產業現況並歸納發展趨勢，發現2025年日本持續積極推動浮動式相關供應鏈發展，且已有產品應用於商業化之浮式風場，而在風力機供應鏈的部分雖然系統商仍持續公布與日本國內供應鏈的合作，但因先前得標業者取消風場開發，系統商訂單受到大幅影響，是否也將影響其未來布局，值得後續持續追蹤。

隨著離岸風電風力機單機容量持續提升，變槳與偏航系統對致動元件之推力、控制精度與可靠度要求明顯提高，使液壓缸在風力機控制系統中的關鍵性日益凸顯。面對高壓、鹽霧、濕度、震動與溫度循環等嚴苛海洋環境，液壓缸製造已由傳統加工與組裝，逐步朝向高耐久材料應用、製程穩定化與智慧化品質控管發展。 在製造流程上，液壓缸須歷經材料選用、加工、組裝、表面處理與端檢測試等多個關鍵環節，任何製程變異皆可能影響其長期運轉可靠度。國際液壓缸製造商已陸續導入機械手臂、機器人銲接，以提升大型工件處理的一致性與安全性，並透過雷射覆層等表面工程技術強化活塞桿防蝕與耐磨能力。此外，耐壓、洩漏與潔淨度端檢測試逐漸成為標準製程，相關量測數據亦被系統化保存，以支援品質追溯與製程管理。 在國內製造端，液壓缸業者已開始導入CNC加工機台之數位化管理、機械手臂搬運、機器視覺檢測與電子扭力紀錄等智慧化設備，逐步提升組裝與檢驗的一致性與可追溯性。未來透過製程資料整合與測試標準化，有助於強化我國液壓缸產業因應風力機大型化趨勢之製造能力與供應鏈競爭力。

全球浮動式風電正從原型與示範階段邁向商業化，惟受通膨、資金成本、人力短缺與供應鏈瓶頸影響，市場併網規模成長較原先預期放緩。GWEC亦因此下修2030年全球新增預測，由 8.3 GW大幅降至2.6 GW。整體而言，市場仍處技術驗證與風險降低的重要過渡期。 目前浮動式水下基礎以半潛式方案最具成熟度與業界採用率，WindFloat等設計已在多國風場完成實績驗證。隨技術進展，各開發商逐步導入混凝土浮台，憑藉低成本、高耐腐蝕性與本地化製造優勢，有望成為中長期的具競爭力選項。國內方面，已有 11座浮動式風場通過環評，多數開發商同樣偏好成熟度較高的半潛式設計，反映臺灣市場在開發初期仍以降低技術風險為優先。 錨碇系統方面，浮動式風電的量產需求正推動供應鏈由客製化工程模式轉向標準化與模組化生產。此轉變有助於降低 LCoE、提升供應鏈彈性與可預測性，並透過標準化規格強化專案可融資性。目前主流技術包含拖曳錨、樁錨與負壓沉箱錨，各具成本結構與土質適應性，預期將依場址條件呈現多元並存的市場格局。

本研究旨在掌握 2026–2028年臺灣離岸風電製造業專業人力需求變化。以問卷與訪談方法針對風力機、水下基礎及陸海域電力設施三大領域進行調查，共回收 27份有效問卷，並對 3家業者深度訪談。 調查結果顯示，近半數廠商面臨人才不足問題，主要原因包括缺乏具相關學經歷或技能之人才供給、勞動條件不佳及薪資吸引力有限。2026年預估將受風場備料與製造高峰帶動新增人才需求約 430人，2027年與 2028年則因訂單能見度下降而呈現需求趨緩。六大關鍵職務中，專案管理主管、製程工程師與品管工程師為三大領域廠商共通核心需求，銲接工程師主要需求來自水下基礎領域，機電整合工程師則集中於陸海域電力設施領域。 建議可透過產學合作提前培育技術人力，亦需持續提供進修與能力提升機會，以因應國際市場對淨零與生命週期評估能力之需求。此外亦建議改善工作環境與提高薪資競爭力的重要性，以提升人才留用意願。未來企業亦可運用數位化與智慧製造等工具強化生產效率，在降低對人力依賴的同時，緩解市場波動對人才需求之影響。

離岸風電供應鏈減碳近年來已成為歐盟避免依賴進口產品、強化在地產業韌性、領域創新的重要措施，更被歐盟納入淨零產業法案及推動會員國納入資格預審或遴選評分標準，招標要素包括LCA/碳足跡計算/驗證、循環材料比例、綠鋼使用、關鍵原料替代/再製造以延長產品壽命等。除了低碳材料的導入，目前業者也將AI工具應用生產製造，如智慧生產排程、製程技術智慧化、組裝行為檢測，製程模擬，線上品質監測(瑕疵檢測及不良率分析)等。有鑑於我國2030年離岸風電目標裝置容量達10.9GW、2035年達18.4GW之目標，大量離岸風場施工在即。離岸風電不僅要提供零碳的潔淨能源，如何在上游供應鏈、施工安裝及運維等各階段達成淨零，將成為未來我國離岸風電產業發展之重要課題。

碳捕捉、利用與封存（CCUS）技術被視為高碳排產業邁向淨零的重要解方，但其高昂的成本，使商業模式成為能否永續的關鍵。本文以商業模式畫布(Business Model Canvas)為分析架構，選取三家國際代表性業者進行研究：SLB Capturi依託母公司全球通路推動大型工業專案；Svante以模組化設計與固態吸附材創新切入市場；Climeworks則結合 DAC技術與碳權銷售創新營運。三者雖路徑不同，皆面臨高成本與政策依賴的挑戰。對台灣而言，未來除技術突破外，更需結合政策支持、資金投入與可信任的碳移除產品，方能推動產業規模化並吸引投資。

受到全球高通膨、供應鏈瓶頸、高利率風險等因素，2024年全球離岸風電新增容量達9.7GW，較2023年大幅衰退19.2%。2024年前三大新增容量設置國則分別為中國大陸(57.8%)、臺灣(12.3%)、及英國(12.1%)。2024年全球前五大離岸風電新增容量供應商，分別為SGRE(26.8%)、明陽智能(18.1%)、Vestas(12.3%)、金風科技(11.3%)及東方電氣(10%)。2025年全球雖仍面臨高成本、供應鏈短缺、美國川普總統停止離岸風電發展等負面因素，加上貿易壁壘等問題，對離岸風電產業構成鉅大的挑戰，恐將影響投資信心和供應鏈穩定性。但在歐盟、英國及亞洲各國政府持續支持離岸風電發展，加上巴西於2024年通過離岸風電法案具發展潛力，預估2025年全球離岸風電新增容量將高達15GW。