鋼鐵

本文將針對國內外鋼鐵產業的發展進行回顧，並探討近期鋼鐵業面臨的重要議題，分析鋼鐵業未來的主要方向，以提供鋼鐵業上中下游廠商研擬經營策略之參考。

目前熱沖壓有兩種製程，根據實際零組件加工難易程度、成形順序等工序，熱沖壓技術分為一次成形和二次成形方式。直接沖壓技術是指高強度鋼板板料加熱到奧氏體化溫度後，立刻放入具有冷卻系統的模具裡進行沖壓成形及淬火，一次成形，但需要增加鐳射切割設備，其主要優點有二。

貿易救濟案件數與廠商獲利率呈逆相關；與產能過剩量呈正相關

提升能源效率已越來越被公認是一個最重要、且具成本效益的減少溫室氣體（GHG）排放量的解決方案之一。提升能源效率除對環保有利之外，通常也能提高企業的整體經營效率，包括：生產力與競爭力的提升。推動提高產業能源效率的政策，是一個可讓政府和產業雙贏的工作。

近年來「循環經濟」成為全球最熱門的關鍵詞之一，世界各國紛紛強化循環經濟的發展模式，希望透過區域系統性的合作，優化配置資源，儘可能地提高資源的利用效率，使生產過程中減少投入，以促進產業永續發展。本文將針對臺灣鋼鐵業循環體系的推動現況、推動循環體系所面臨的挑戰，以及國際上重要鋼廠的資源循環標竿案例進行探討，提供讀者參考。

目前全世界的城市軌道交通發展很快，已有多個城市正在建設城市軌道，由於不銹鋼城軌交通車具有耐蝕性強、維修成本低、輕量化、造型美觀等優點，符合軌道車輛輕量化和高值化發展的趨勢，是城市軌道交通車的主要發展方向。

鴻海集團響應美國總統川普「美國製造」的政策，在2017年7月宣布，未來4年內將在美國投資100億美元，首先選擇在威斯康辛州建立第一座位於亞洲以外的液晶面板工廠。鴻海在美國的投資佈局未來將帶動供應鏈採購，預估推升設備等供應鏈年度採購，新設LCD廠若順利進行，有助自動化設備開發商、檢測設備與設備維修等相關供應鏈的海外發展。

本文將針對2018年全球鋼鐵市場及中國大陸、歐盟、美國、日本、拉丁美洲等主要鋼鐵市場的產銷與市況進行解析，以提供鋼鐵業者經營之參考。

2020年鋼材價格與2019年相比，約下滑一成。鋼材價格下滑，是造成2020年生產值、出口值、訂單金額之YoY之衰退幅度較大之重要因素，不完全是疫情影響。

高強度鋼的分類主要按力學性能（抗拉強度和屈服強度）來分類，通常分為低強度鋼、高強度鋼和先進高強度鋼三類。屈服強度小於210MPa（抗拉強度小於270MPa）的鋼稱為低強度鋼，例如IF鋼和軟鋼；屈服強度大於210MPa小於550MPa（即抗拉強度大於270MPa小於700MPa）的鋼稱為高強度鋼，像是C-Mn鋼、烘烤硬化鋼（BH鋼）、高強度IF鋼；高強度低合金鋼（HSLA）；屈服強度大於550MPa（即抗拉強度大於700MPa）的鋼稱為先進高強度鋼，例如雙相鋼（DP鋼）、相變誘導塑性鋼（TRIP鋼）、複相鋼（CP鋼）、麻田散鐵鋼（M鋼）以及熱沖壓鋼。