鋼鐵

21世紀起，全球鋼鐵產能快速增加，估計2013年全球粗鋼產能(名目產能)已達21.6億噸，預估2017年將達到23.6億噸。其中，非OECD經濟體是主要的產能擴張區域，到2017年，非OECD經濟體占全球鋼鐵產能的比重，將增加到71.5％，【圖1】為2000~2017年球粗鋼產能與占比統計。【表1】為2013年及2017年全球粗鋼產能變化。

不銹鋼是鋼鐵中之高級鋼材，而我國擁有完整之不銹鋼產業鏈，自鋼胚煉製、軋延、加工至下游應用產業皆有成熟之產業技術。2022年受到俄烏戰爭和全球性通貨膨脹影響，導致終端市場需求萎縮，我國不銹鋼產業鋼胚產量、表面需求量，以及不銹鋼產業各類產品進出口貿易值皆顯著性衰退，尤其受到印尼青山集團低價進口之競爭優勢，我國鋼胚進口依存度更是創下新高。我國業者面對國際市場競爭激烈之挑戰，採取了多項策略，其中之一是切入高端產品市場，例如航太、汽車以及油氣產業等，以尋找更具利潤和發展潛力的領域。同時，我國業者也致力於開拓新鋼種產品，希望透過提供新產品來突破現有市場的競爭，以提升市場地位，並實現長期的可持續發展。

目前政府正大力推動太陽光電相關措施，不銹鋼材料可應用到太陽熱能系統與薄膜太陽能電池，目前國內大部分使用進口不銹鋼材料，建議國內廠商應積極投入相關研發，以提升國產化比例。

繼德國提出工業4.0的概念後，全球陸續制定相關概念政策如美國先進製造夥伴AMP、中國製造2025 、韓國製造業創新3.0等，台灣亦相繼推出智慧機械產業推動方案，初步鎖定機械設備業為示範產業，冀以資訊與通信科技(ICT)能量為基礎，導入智慧機器人、物聯網、大數據等智慧化技術，運用智慧機械形成智慧生產線，推動智慧製造。然而，對處於經營環境嚴峻的鑄造業者而言，導入智慧化生產，可謂該產業的新藍海出路。本文將針對德國卡斯珀鑄造廠(Karl Casper Guss)導入智慧化技術應用案例，提供國內相關廠商作為未來布局規畫參考，迎向鑄造業4.0。

本文介紹目前中國大陸不銹鋼精密鋼材的主要應用市場和生產概況，並對中國大陸不銹鋼精密鋼材的生產消費進行分析；根據中國冶金工業規畫研究院評估，中國大陸冷軋不銹鋼精密鋼材仍供不應求，高階產品仍需要依賴進口，有系統的技術研發和創新能力較弱，產品品質的穩定性仍有待提升。

歐盟碳邊境調整機制(CBAM)已正式上路試行，自2026年起進口商須繳交碳邊境稅。鋼線鋼纜產業係屬鋼鐵產業鏈中游中間產物，即在列管品項當中，故逐年推動減碳策略確有其必要性以及時間緊迫性。觀測國際標竿廠商多以能源轉換、循環經濟為主要減碳策略，例如全球最大之鋼線製造商韓商Kiswire集團以及比利時商Bekaer集團皆大力投入再生能源建置。而德國鋼棒供應業者Waelzholz公司則已與ArceloMittal等多家上游供應商簽署低碳盤元等原料之供應協議。建議我國業者在低碳轉型策略規劃上，初期可採用低碳電力、建置智慧能源管理系統等方式著手落實減碳，中長期而言我國業者可結合上游供應商建立綠色供應體系，偕同供應夥伴共同投入低碳轉型。

在鎳原料大幅震盪之際，未來1年廠商備料庫存可能將出現虧損，進料宜謹慎評估。

美國商務部公佈了對美國進口鋼鐵和鋁產品的國家安全調查（232調查）報告，本文將從--台灣對美不銹鋼出口狀況，及美國實施232條款台灣無法取得豁免及限制中國原料進口之可能影響--進行分析。

2013-2017年馬達市場逐漸成長，終端產業增長是拉動整體市場增長的主要因素，特別是工業部門的成長對馬達的需求產生重大影響，因工業部門占整體50%。

綠色鋼鐵被定義為以綠色能源和生態友好的方式生產的鋼鐵，運用太陽能、風能和水力發電等綠色能源作為煉鋼主要能源，以減少生產過程中的碳排放。伴隨越來越多人關注氣候變遷並意識到環保的重要性，願意花費較高昂費用來購買綠色鋼鐵產品的消費者也不斷增加，進而促進對綠色鋼鐵的需求不斷上升。2022-2023年雖受全球經濟成長趨緩、高通膨和高利率墊高鋼廠生產成本，導致整體製造業用鋼需求低迷，但對綠色鋼材的需求卻不斷上升。參考DataM Intelligence 2023年的研究，2022年全球綠色鋼鐵市場規模約為2億美元，預估2030年將快速成長至1404.4億美元，在2024-2030年間將以126.7%的年複合成長率快速成長，顯示下游各應用產業對綠色鋼鐵的需求潛力相當可觀。因應全球淨零減碳與下游用鋼產業與日遽增的需求，國內外主要鋼廠紛紛著手進行短中長期的綠色鋼鐵產製規劃，歐洲腳步相對較快，目前已有多個鋼廠處於示範量產階段。國內鋼廠雖起步較晚，也透過上下游協作模式，共同追求產製符合碳中和認證的綠色鋼鐵，期望可加速國內自主產製綠色鋼鐵的步伐。