鋼鐵

鎳礦從2013年大幅過剩轉化為2014年小幅過剩4萬噸格局已定。2014年倫鎳均價預計為1萬6,500美元，鎳價總體先抑後揚，第四季將實現快速上行，預期全球2014下半年不銹鋼價將呈緩慢上漲趨勢。

在鎳原料大幅震盪之際，未來1年廠商備料庫存可能將出現虧損，進料宜謹慎評估。

2013-2017年馬達市場逐漸成長，終端產業增長是拉動整體市場增長的主要因素，特別是工業部門的成長對馬達的需求產生重大影響，因工業部門占整體50%。

美國商務部公佈了對美國進口鋼鐵和鋁產品的國家安全調查（232調查）報告，本文將從--台灣對美不銹鋼出口狀況，及美國實施232條款台灣無法取得豁免及限制中國原料進口之可能影響--進行分析。

解決產能過剩，一直是全球鋼鐵業關注的焦點。產能過剩問題可能造成國際貿易競爭加劇，迫使各國採取貿易保護主義，鋼廠為提高設備稼動率而殺價競爭，衝擊經營績效與獲利，拖累產業的升級與創新，甚至因關廠引發失業問題。過去5年全球煉鋼產能逐步調整後，產能利用率已經逐漸提高，產業結構趨於健康。本文將更新全球煉鋼產能的現況，以及未來幾年的產能擴充情況與發展趨勢。

全球不銹鋼產業供應鏈雖在歷經2023年全球通膨、地緣風險等因素干擾之後，產業動能稍有好轉，但2024年上半年全球經貿仍存在不穩定性，導致短期內需求難大幅提升。2024年上半年全球不銹鋼鋼胚產量合計為3,051噸，與2023年同期相比成長7.3%，中國大陸仍為全球最大之不銹鋼粗鋼供給國。價格部分，受到鎳礦產區暴動影響，LME鎳價顯著性上漲，對於不銹鋼價格帶來支撐力道。在我國產業部分，國內中下游供應鏈庫存已降至穩定水位，有利上游軋鋼廠出貨，2024年上半年市場略有回溫，帶動我國上游煉、軋鋼產量以及不銹鋼價格皆稍有回升，但電價上漲及中國大陸供應過剩等因素，導致業界信心不足。受惠於全球貿易復甦和本土強勁需求，我國工業活動轉趨熱絡，尤其在電子設備製造業，因此相關不銹鋼零組件上游供應業者預估將連帶受惠。隨著第四季將進入傳統旺季，預估市場動能將逐漸轉強，供應鏈接單力道將有機會反轉向上，帶動上游不銹鋼產能提升。

2021年全球經濟從新冠肺炎疫情中陸續恢復，大多數國家鋼鐵需求均出現反彈回升。2022年初俄烏衝突爆發，加上美國聯準會升息、中國大陸多地封城，全球鋼鐵需求面臨很大壓力。本文將針對全球鋼鐵市場及歐、美、亞等主要區域市場的鋼鐵需求現況與展望進行解析，提供鋼鐵業者經營參考。

俄羅斯為全球重要金屬產國之一，境內富含豐富礦產資源與天然資源，盛產包含鋼鐵、銅、鋁、鎳等金屬。其中，粗鋼產量全球排名第5(占全球產量3.9%)；鈀金屬產量全球排名第1(占全球產量42.8%)；鋁金屬產量全球排名第2(占全球產量11%)；精煉銅產量全球排名第5(占全球產量4.3%)；鎳金屬產量全球排名第3(占全球產量7%)。從上述各項金屬材料全球供應占比來看，可見其對金屬材料市場之重要性。以下將針對鋼鐵、鈀、鋁、銅、鎳等金屬材料進行影響評估分析。

歐盟碳邊境調整機制(CBAM)已正式上路試行，自2026年起進口商須繳交碳邊境稅。鋼線鋼纜產業係屬鋼鐵產業鏈中游中間產物，即在列管品項當中，故逐年推動減碳策略確有其必要性以及時間緊迫性。觀測國際標竿廠商多以能源轉換、循環經濟為主要減碳策略，例如全球最大之鋼線製造商韓商Kiswire集團以及比利時商Bekaer集團皆大力投入再生能源建置。而德國鋼棒供應業者Waelzholz公司則已與ArceloMittal等多家上游供應商簽署低碳盤元等原料之供應協議。建議我國業者在低碳轉型策略規劃上，初期可採用低碳電力、建置智慧能源管理系統等方式著手落實減碳，中長期而言我國業者可結合上游供應商建立綠色供應體系，偕同供應夥伴共同投入低碳轉型。

解決產能過剩，一直是全球鋼鐵業關注的焦點。產能過剩問題可能造成國際貿易競爭加劇，迫使各國採取貿易保護主義，為提高設備稼動率殺價競爭，影響經營績效與獲利，甚至因關廠引發失業問題。過去5年全球煉鋼產能逐步調整後，產能利用率已經逐漸提高，產業結構趨於健康。本文將說明全球煉鋼產能的現況與未來幾年的產能擴充情況與發展趨勢進行分析。