扣件

2012年雖然受惠美國經濟復甦房市及車市回春，帶動我國扣件輸美成長，但在歐債危機擴及區域內核心國家德、英、法等國，及中國大陸經濟成長趨緩影響下，導致整體扣件出口微幅衰退。由於歐盟經濟景氣持續不振，2012年美國重為我最大出口市場，佔我總出口值比率回復至38%。

全球緊固件行業在歷經2009年衰退後，近2年隨著景氣回覆，全球固定資產投資增加及耐久財製造環境改善與需求成長，帶動緊固件需求成長，預估2011年全球產值為630億美元，較2010年成長8.5%。而在產品價格上，由於新興工業國家出口快速成長，產業競爭激烈，導致緊固件價格不易成長，也影響到廠商的獲利能力。

近年來中國大陸設備製造業水準雖大幅提升，大型成套設備已能基本滿足國民經濟建設需要，但基礎零組件卻仍無法滿足主機配套要求，已成為設備發展的瓶頸，產業發展主要問題彙整。

我國金屬製品業伴隨著製造業的發展，在台灣產業中也形成聚落型競爭體。在島嶼型經濟體系與台灣人勤勞刻苦的民族性下，經過40年左右的發展，逐漸形成獨具一格的經濟體制，金屬製品業實為我國重要基礎骨幹產業，廠商數與從業員工數的排名分別高居我國各產業別第1位與第2位； 根據統計，金屬製品業僱用之從業員工高達23.7萬名，廠商總數近1萬5千餘家，對國民就業率與社會安定影響甚鉅。

2011年雖然我國扣件出口值再創新高，為連續第二年突破千億台幣，出口量亦達143萬公噸，主要成長來係自於對歐盟出口的成長，不過隨著歐債危機蔓延，短期內恐難落幕，將影響2012年全球經濟前景，2011年第四季我國輸歐盟扣件已較第三季衰退10%，2012年出口衰退將難免，以下將探討2011年我國扣件產銷現況、主要出口市場概況以及產業議題。

台灣扣件產業近十餘年來，除2001年因全球產業不景氣造成出口量下滑外，呈現成長趨勢，如【圖1】所示，顯示以往在國際市場上具有相對的優勢競爭力，歸納其成功的因素有：品質穩定的原料供應、周邊廠商健全可提供優良機器設備、模具及高品質的二次加工、業者不斷學習引進新技術，發展自身特有的專長、與貿易商充分配合拓展外銷市場、符合品質交貨準時、產品價格具競爭力，配合政府整體經濟發展與適當輔導獎勵措施等，這些因素使台灣成為全球扣件的主要供應國。

在汽車扣件方面，汽車扣件全球市場產值最高，國內部分中大型廠商在過去3年內都已開始轉型生產，並有固定訂單，據本研究調查，目前國內產量約有25%為汽車扣件，在車廠降低成本的要求下，本產業供應鏈已鬆動，國內接單機會將越來越多。

在上游原料方面，盤元是扣件的主要原料，在中鋼尚未供料前，多是使用拆船後所產生的廢鋼進行提煉或是由國外進口線材，產品不是品質差便是價格高，造成扣件產業並不具有特殊優勢，而在中鋼設立後，不斷提高原料品質，國內業界也配合鋼材品質進行製程改善，另外特殊鋼產業亦積極發展，在碳鋼與特殊鋼產業雙軌穩定成長，原料質優量穩供應下，為扣件產品品質立下良好基礎，也使得產業競爭力大幅提昇，贏得螺絲王國美譽；目前中鋼產品線發展完整，加上價格較國際價格為低，為扣件產業的原料來源首選。