無人機商業服務化的可能模式與我國政策需求

出版日期 2021-06-22
作者 中華經濟研究院第二研究所 溫蓓章 副所長
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摘要

我國積極推動無人載具科技創新實證實驗,於107年底通過《無人載具科技創新實驗條例》。該條例涵蓋車輛、航空器、船舶等遠端控制或自主操作運行的交通運輸工具,「係全球首見涵蓋陸海空領域的科技立法實施國家」。從技術角度出發,無論是無人車、無人機還是無人船,確實都需要感測技術、定位技術、監控技術、決策及控制技術;但因運行環境差異、實務行政管理機關各有所本,三類無人載具應用進程卻呈現很大的歧異。因而,推動無人車、無人機之科技創新實證實驗的重點,似亦有所不同。

目錄

一、無人車與無人機的沙盒實驗重點不同
二、無人機商業服務現況:國內農噴
三、無人機商業服務現況:國際物流
四、我國無人機科技創新實驗之建議推動策略

圖目錄

【圖1】全國際物流配送之商業服務案例:營收風險與對應策略