淺談鈦合金於飛機引擎應用之關鍵角色

出版日期 2015-07-31
作者 曾婉如
6
迴響

文章評分

觀點分享

摘要

各國航空業的發展狀況不同,航空用鈦的比例差異相對很大,美國與歐洲的航太工業發展獨步全球,航空用鈦的比例最高,其次為俄羅斯,而其他國家鈦應用在航太工業的比例則相對偏低。進入20世紀80年代美國飛機的用鈦量佔70~80%,每年用鈦量高達13,000~19,000公噸,其中又以軍用飛機為主要用途。在民航機方面,目前民航機用鈦量最大為波音公司新的主力發展機種B787,用鈦量的比例約為15%,雖然民航機的用鈦比例遠低於軍用機,但因為民航機的體積和重量皆較大,每架飛機的用鈦量仍是相當可觀,整體而言,用鈦量比例的差異主要是由於使用不同引擎所致。

目錄

一、前言
二、鈦合金於飛機應用之零組件分析
三、鈦合金在發動機之應用優勢
四、結語

圖目錄

【圖1】鈦合金應用於A380飛機之零組件