車用高強度鋁合金技術發展與應用趨勢

出版日期 2018-03-31
作者 和勝鋁材股份有限公司 羅杰 工程師 高鋁技術有限公司 高森田 博士
31
迴響

文章評分

觀點分享

摘要

對汽車用鋁錳合金不同均質熱處理的鑄棒進行擠壓及CNC加工成產品,其中使用金相顯微鏡、SEM掃描電鏡及EDS等分析並研究彌散及晶出物顆粒對此產品晶粒組織的影響。研究結果證明晶出物顆粒球化後可促進晶粒形核(PSN)使熱加工產品再結晶及晶粒細化,本研究也證明彌散體顆粒不利於再結晶晶粒形核理論使產品不容易再結晶或容易使產品晶粒粗化。

目錄

一、前言:
二、實驗方法
三、結果與討論
四、結論

圖目錄

【圖1】不同均質工藝及擠壓速度擠壓方棒晶粒組織
【圖2】實心方棒 1b 及 2b 經車削翻邊加工的產品
【圖3】鋁錳合金鑄錠的 SEM 背散射影像
【圖4】鑄錠經不同的均質方法後的 SEM 背散射影像
【圖5】EDS 分析鋁錳合金均質處理後晶出化合物及彌散體的化學成分

表目錄

【表1】均質工藝與實驗組別
【表2】擠壓實驗工藝