後工業4.0時期,永續製造已成為新興的產業典範。面臨永續製造之挑戰課題,最有前景的解方之一即為零缺陷製造。零缺陷製造系統串聯製程參數監控、持續品質控制及線上預測性維護等技術間的互補與支援,並提供可供分析決策的資訊。易言之,其可作為連結數位基礎設施、生態系創新、六標準差與精實製造的技術整合推動者。導入零缺陷製造將可達成有降低成本、提高永續性(透過減少能源與資源消耗)、提高整體設備效率及更可預測的產品品質等目標,從而使得組織脫胎換骨,大幅提升競爭優勢。
碳捕獲、利用與封存技術(Carbon Capture, Utilization and Storage, CCUS)是為了解決來自於使用工業產品生產或是化石燃料轉換能源過程中,所產生的二氧化碳排放問題。CCUS是透過各種不同捕獲技術,分別在各二氧化碳排放源捕獲二氧化碳,之後透過高壓進行壓縮,轉換為液態,再透過管線、船舶等方式運輸,繼而進行再利用或封存等處置。未來二十年化石燃料仍可能是主要電力來源,國內推動的淨零轉型其實就是減碳,因此CO2的捕獲及處理是關鍵。國內碳捕獲具備示範工廠的研發量能、CO2封存則因民眾疑慮仍待宣導與溝通,因此CO2再利用值得積極推動。
在高度自動化的製造系統裡,設備維護已成為生產管理中最重要的環節之一,維護是否確實合理亦直接影響企業的生產進度與產品的加工品質。基於機械壽命預測分析所發展出的預測性維護計畫,是有別於事後故障維修與定期預防保養的全新維修模式。預測性維護之所以吸引產業的注意力,主要是由於其具有優化資產使用與管理的能力,因此已在工業4.0時代受到關注。導入預測性維護預估可節省12%的預定維修成本及30%因維護減少的成本,另外效益較顯著的部分則是可減少50%的機器故障時間及70%的故障機率。
隨著數位經濟及新興科技的蓬勃發展,全球各國家主要城市皆競相應用新興科技規劃發展智慧城市。依據瑞士洛桑管理學院2021全球智慧城市指數調查(IMD Smart City Index,2021),新加坡智慧城市發展現況列於AAA級,整體排名為全球第一。究其主因,主要是新加坡政府近年來積極鼓勵產業創新能量的發展,並且透過建置新型態的產業園區,促成產學單位能在同一場域內近距離的進行跨域合作與試煉,進而不斷產生創新的技術與商業構想,擴增至城市相關的智慧應用上。近年來最成功的案例即是「榜鵝數位園區」,此園區是新加坡第一個整合產官學三方能量,共同籌劃開發之產業園區,園區內透過空間共融的方式,讓產業空間即是人才培育及學習的場域,企業亦可直接進駐校園空間進行育成,使得技術與人才能夠更無縫的交流,創造許多智慧化之應用;另一方面,園區亦將這些智慧化應用落地於治理功能上,透過「綠色能源電網」、「無人機」與「電動車」之應用,打造低碳的園區環境與特色。本文將探討榜鵝數位園區,如何融合大學與企業共同打造共融之創新生態環境,其重要的發展模式。可供國內園區管理單位參酌。
本次無人機產品相關廠商近八、九十家參與展會,新創公司至少占一半比例以上,其中又以南韓業者占相對多數。從今年展會可歸納出無人機相關產品發展三大趨勢,分別為:強功能、節能減碳以及生活相容。在歐美硬體模組技術方面,其視覺精度、廣度與嗅覺靈敏度持續增強下,對於國內用於工業巡檢應用,其採購、模組化配置具有參考價值;氫燃料能源模組系統開發,雖考量目前國內氫能之生產成本、安全性、取得不易以及運送儲存等問題,國內無人機商業化採用仍有一段距離。不過,其提供相對長航時、低空污、低噪音與少震動等特性,未來相關技術應用仍值得產業持續關注;而為拓展運送/中繼轉運最後一哩路或執行自動化派飛等任務,無人機周邊基礎建設扮演重要角色,除可參考南韓政府推動政策、任務,亦可借鏡其他國家標竿業者在相關停靠站系統的認證規範,對於中長期國內無人機產業發展,不論是營運生態的完備或者服務輸出國際,皆有所助益。
有鑑於歐美等先進國家,以及我國周邊競爭國家如中國大陸、日本、韓國等,近年積極投入先進空中交通(Advanced AirMobility, AAM)或城市空中交通(Urban AirMobility, UAM)相關技術發展與產業育成,本文期能從韓國城市空中交通政策的發展概況,一探國際相關政策動向及可能的發展商機,以供我國政府與企業瞭解UAM服務,以及未來切入UAM市場之參考。本文研究發現,韓國為布局UAM市場,近年大規模改革其政府組織與相關政策及計畫,並預期投入1兆6,047億韓圜預算,推動國內UAM服務於2025年成功商轉,並逐步完備與帶動周邊關聯產業,如飛行載具機體與零組件研發製造、Vertiports等基礎建設之設計及營造、大眾交通運輸系統的整合與平台化,以及智慧交通管理等多元類型商機。
製造業尤其是傳統中小型製造業所形成的實體產業群聚,為我國產業的競爭優勢,隨全球供應鏈轉變,為因應全球化及產業分工重整,以及持續保持競爭優勢,展望未來,數位創新科技應用持續推展,我們更應朝虛實整合大步邁進,從「實體產業群聚」結合「數位營運生態系」,遍地開花,尤其目前許多傳統製造業更面臨接班傳承、市場升級轉型之際,可望維繫我國製造業持續性競爭優勢。
再製造係指藉由工業或工廠環境下的標準化工業程序,產品核心部件 (Core)的狀態與表現,會被恢復到跟新品一樣或更佳的狀態。其主要概括2個面向的意涵:(1)復原廢舊零組件失效部位的原始尺寸;(2)復原甚至提升廢舊零組件的性能。完整的再製造作業流程大致可劃分為拆卸、清洗、檢測與壽命評估、修復與再製造、及重新組裝等5個階段。再製造工程係實現低碳製造的有效途徑,蹤跡遍佈在各類產業,但對生產資本密集型、產品生命週期相對較長之耐用型產品的產業尤其具有吸引力,而氣候變遷及資源短缺等議題正促進全球再製造應用市場的加速擴張。
台灣中小企業家數從十年前的120幾萬家,成長到近年約150萬家。整體就業人數更高達905萬人,根據最新一份中小企業白皮書顯示,2019年全體中小企業銷售額約12.7兆元,顯示出台灣中小企業為穩定產業經濟與創造就業人口的關鍵力量。然而,面對數位科技的不斷推陳出新,再加上疫情衝擊產業與經濟活絡,龐大的中小企業群,除了持續深化本身核心競爭力,更需透過打群架,合作聯盟、群聚共生,來尋找疫情之後的第N條成長曲線。
隨著5G、IoT、邊緣運算及AI等技術發展成熟,使得數位孿生(DigitalTwin)的概念得以實踐,人類已能在虛擬的網路世界,創造自己的「雙胞胎」角色來顯示現實世界中的物體可能的反應,此一技術的發展,直接帶動了元宇宙(Metaverse)概念的成形。元宇宙可說是集現今科技之軟體技術與硬體設備之大成,所發展出來的未來生活情境,但現階段人們對於「元宇宙」尚未達到具體有共識的定義,一些概念也仍在發展中,仍舊存在於諸多的想像空間。依據遊戲市調機構Newzoo所發布的「2021元宇宙全球發展報告」指出,元宇宙從建構到商用至少需10~15年以上時間方才足夠。本研究發現,元宇宙概念雖尚未有殺手級應用產生,但現階段在娛樂及生產應用兩方向上卻已有諸多成功之案例發生,此兩方向將是原宇宙概念最先商業化之應用,國際大廠亦開始在相關軟硬體方面進行布局。國內相關ICT業者如何趁元宇宙商機仍處於概念起步之階段,提早進行布局掌握潛力商機,本文將透過探討元宇宙應用趨勢與主要科技大廠之布局規劃,提供國內有意進軍元宇宙之業者參酌。
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