表面處理

~
出版日期 2021-06-15
作者 陳仲宜
22

在航空工業中,飛機製造公司紛紛採用比強度及比剛度更高的新型鋁合金。為提高鋁合金的抗蝕性能,工業中通常採用陽極氧化處理技術。隨著綠色環保意識高漲,如何在保證使用性能的前提下減少陽極氧化過程對環境的影響成為亟待解決的挑戰課題。鉻酸陽極氧化工法由於六價鉻對環境污染嚴重而被禁用,硫酸陽極氧化膜的耐蝕性能欠佳,在硫酸中加入硼酸或酒石酸等混合酸系統,可顯著減少導致腐蝕破壞及疲勞破壞的缺陷,具有整體性能好、綠色環保等優點,應用前景廣闊。

出版日期 2021-07-27
作者 陳仲宜
38

從傳統工業到最先端的科技領域,表面處理技術一直扮演非常重要之角色,只有透過表面處理,製品的特性及價值才能充份發揮出來。在面臨訂單及獲利的雙重壓力下,國內業者正積極尋思導入數位轉型。以長期倚重的電鍍廠為例,由於電鍍浴成分的精確量測分析需要多樣的分析設備,且在專業電鍍代工廠內通常無法完全實現。為解決此一痛點,利用新興的數位化工具,為電鍍製程鏈所量身打造的網宇實體生產系統,即可自主監控電鍍製程鏈的鍍浴,同時展現出新穎的高製程透明度。

出版日期 2022-02-24
作者 陳仲宜
35

2021年我國金屬表面處理業產值達新台幣1,584億元,相較前一年巨幅成長64%。在鍍塗面鋼品方面,2021全年在歐美市場需求強勁、國際原物料行情維持高檔、中國大陸環保限產,及俄羅斯對出口鋼材加稅等議題連番帶動下,以外銷為主力的鍍面鋼廠營收均大幅成長;在金屬製品表面處理方面,汽車零組件相關表面處理業已擺脫2020年陰霾,轉而向上攀升,且電子零組件相關表面處理業需求更是大量湧現。展望未來,隨各國疫苗接種普及率提升、基礎建設積極推動,以及數位創新科技應用持續推展,全球景氣續呈正向成長,可望維繫整體表面處理業成長動能,預期產值將較2021年成長約28%左右。

出版日期 2023-03-27
作者 陳仲宜
94

2022年我國金屬表面處理業產值達新台幣1,339億元,相較前一年大幅衰退16%。在鍍塗面鋼品方面,烏俄戰爭爆發,全球用鋼產業自5月起,經歷半年以上的供需調整,終使得短期內鍍塗面鋼品供需回復穩定;在金屬製品表面處理方面,美國最大汽車保險公司「State Farm」使用售後維修(After-market,AM)零件,使得相關表面處理業者隨之受惠,至於電子零組件則因美國的緊縮貨幣政策致經濟降溫,衝擊相關表面處理廠商的接單。展望2023年,台灣若干景氣領先指標已隱約有落底跡象,預期主要應用市場的表面處理訂單需求有機會在第2季逐步擺脫陰霾,推估產值將較2022年成長約4.5%。

出版日期 2024-07-05
作者 周伯勳
64

2023年我國金屬表面處理業產值約新台幣1,960億元,與前一年相比大幅衰退12.1%。國內整體表面處理產業概況,主要與下游汽車與電子零組件產業受到國際經濟情勢(俄烏戰爭、通膨威脅、中國經濟問題等)影響,鍍塗面鋼品需求仍待歐美車市、中國營建工程市場復甦狀況而定。整體而言,產業復甦仍需時日,需密切關注各關聯產業市場動態。展望2024年,台灣若干景氣領先指標顯示已有逐步回升之跡象,預期主要應用市場的表面處理訂單需求有機會在第2、3季呈現正成長,整體下游市場需求發展仍待觀察國際經濟景氣走勢。未來表面處理數位轉型、淨零永續、建立韌性供應鏈、逐步彈性自動化、吸引新世代勞動力等都是大家需共同面對的課題。