模具

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出版日期 2021-05-21
作者 楊瑞雯
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近十年來,全球經濟穩定成長,帶動國際航空產業發展,波音與空中巴士皆樂觀預估未來新飛機需求產值與產業趨勢。依據空中巴士及波音最新報告預測,未來20年新機需求約3萬9210至4萬4040架,旅客運輸量複合年成長率約4.3%~4.6%,預測市場總值約6.8兆美元,後勤維修服務(MRO)市場總值約9.1兆美元,至2038年,航空市場將持續保持增長。若進一步從地區分析,亞太地區新機交貨量為最大約42%(大陸約占20%),而北美及歐洲合計36%,因此可以預見未來台灣在亞太地區航空產業將有舉足輕重地位。台灣模具廠正積極跨入航空用高階模具,並漸入佳境,因此本本將展現目前台灣模具用於航空業之高階模具技術能量與主要關鍵產品。

出版日期 2022-08-02
作者 楊瑞雯
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2021年新冠疫情逐步趨緩,全球經濟也逐漸恢復秩序,台灣疫情控制得宜與2020年基期較低,臺灣模具產業2021年產值回升至新台幣513億元。2022年疫情仍未趨緩,但標竿大國如美國、德國與英國等均積極回復金融市場與民生活動,因此預估全球經濟將會緩慢回溫,但仍存在部分戰爭與通膨隱憂。預期臺灣模具產業回溫速度將呈現持平,2022年產值預估將達到新台幣515億元。

出版日期 2022-11-23
作者 楊瑞雯 王貝心
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近年來區域經貿整合盛行,目前全球已有逾350個自由化協定,以台灣的地理位置而言,積極參與區域經濟整合十分關鍵。CPTPP成員國貢獻的GDP合計逾11兆美元,占全球13.1%,為亞太地區具有不可忽視的影響力的區域經貿協定之一,隨著未來其成員國數量可能增加,預期貿易與投資總額將隨之提高,若能順利加入應可協助我國模具業者取得進入區域市場機會,確保台灣模具產品在全球供應鏈地位。以下將依序針對台灣模具主要出口國進口概況與FTA洽簽狀況、台灣與CPTPP成員國模具貿易概況進行分析,並論述可能造成的影響或衝擊。且須特別注意,美韓FTA已有部分模具產品為零關稅,台灣相對關稅稅率較高,將間接對我國模具出口造成排擠效應。

出版日期 2023-07-06
作者 盧素涵
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2022年雖全球疫情趨於穩定,但因地緣政治與貨幣緊縮等因素,影響台灣模具產業表現,除了進口之外,產值、內需與出口皆呈現衰退。2023年全球主要國家均已回復正常經濟活動,但還是存在部分隱憂,如俄烏戰爭仍未停歇、原物料供應牽動終端需求變化以及全球通膨議題仍未解決等,預估台灣模具產業仍將微幅衰退,產值將達新台幣694億元。