車輛電動化對鎳金屬產業的影響

出版日期 2022-11-23
作者 李志賢
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摘要

因應全球日益嚴格的碳排放規定以及2050碳中和目標,全球超過20個國家分別提出在未來某個時間點禁售燃油車,以及明確車輛電動化時程的規定,電動車將成為未來車輛的主流型態。電動車以電池作為動力來源,其續航力能否與燃油車達到相同水準甚至有更優秀的表現成為市場關注的重點。

目前各級電動車採用的電池技術各有千秋,但鎳作為三元鋰電池的主要組成元素,已使得鎳金屬資源成為各國、各企業積極掌握、運用的資源,如國家透過豐富鎳資源搭配政策吸引國際業者進駐,帶動地方發展、透過政策提升鎳應用技術;國際企業與地方政府、礦場簽署長期供貨合約、業者於重要鎳礦產區投資設廠,從源頭直接掌握鎳資源、礦山公司精進冶煉製程提升產量等等,皆為市場目前應對鎳資源重要性大增的因應策略,可供我國業者在相關面向佈局之參考。

目錄

一、前言 
二、車輛電動化對鎳金屬產業上中下游影響 
三、結語

圖目錄

【圖1】鎳冶煉與青山鎳生鐵轉化為高冰鎳製程路線 
【圖2】2017年至2021年全球原生鎳使用量及電池產業鎳使用量變化 
【圖3】2017年至2021年全球產業鎳使用量占比統計