對ADAS和自駕技術來說,當中需使用到的感測器,不論是攝影機、超音波雷達、毫米波雷達和LiDAR等,在成本面和技術面上都有各自的優缺點,目前並沒有任何一種類型的感測器能夠完全取代其他類型,為此ADAS和自駕技術的發展上皆會搭配不同類型的感測器來使用。也由於此特性,連帶影響到車載毫米波雷達產品的開發與製造,以及產業鏈上不同階層的供應商之發展方向。
本篇文章透過探討車載毫米波雷達產品的標竿廠商(以歐、美、日傳統一階供應商為主)以及兩岸相關廠商之產品發展及專利技術布局,來了解車載毫米波雷達產品未來的發展趨勢。研究發現儘管全球在相關的技術趨勢上皆是往提高分辨率之精準度和縮小產品尺寸的方向邁進,但不同業者在面對不同市場時所採取的對應策略以及推出的產品組合仍有所差異,特別是標竿廠商紛紛透過跨領域的合作來加強車載毫米波雷達產品的開發以及加速落實相關應用,這種整合型的發展模式也值得台灣廠商效法學習。
一、 車載毫米波雷達發展 二、 車載毫米波雷達供應鏈概況 三、 車載毫米波雷達產品與專利技術動向 四、 結語
【圖1】不同頻率與頻帶下的毫米波雷達之速度、距離、角度之分辨率 【圖2】24GHz和77GHz的天線面積相對大小比較 【圖3】4D成像雷達的辨識情況 【圖4】全球車載毫米波雷達供應鏈概況 【圖5】ADAS以及自動駕駛系統相關感測器示意圖
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