隨著全球綠能政策推動,帶動汽車產業輕量化議題發酵。除了常用鋁、鎂等輕質材料外,鈦合金因具備低密度、高強度及耐腐蝕性高等特性,能有效降低車體重量、燃料消耗及延長產品壽命等優點,成為高潛力輕質材料之一,進而加速鈦合金於汽車零組件業的發展,如Nissan汽車近期發表其GT-R超跑系列的排氣系統將由不銹鋼材轉為新日鐵住金的高溫特用鈦合金。本文將針對新日鐵住金鈦銅合金成功導入日本汽車工業的應用現況進行介紹,以提供國內汽車零組件業者作為組件材料應用參考。
一、前言:二、日本鈦材於汽機車零組件業應用三、新日鐵住金 Super-𝐓𝐈𝐗𝐓𝐌系列合金四、小結
【圖1】全球鈦製品市場需求【圖2】四種合金抗氧化程度比較圖【圖3】特用鈦合金設計概念【圖4】Nissan GT-R 排氣系統【圖5】HONDA 越野摩托車 CRF450R【圖6】Yamaha 運動摩托車 YZF-R1【圖7】Akrapovic 排氣管
【表1】材料性能比較表
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