科技新趨勢

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出版日期 2024-09-09
作者 李孟諺
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生態系觀點已被廣泛使用於商業策略。麻省理工學院提出的創新生態系模型包含創業者、風險資金、企業、政府與大學五大利害關係人。台灣在政府與產業的協力合作下,已具備無人機生態系的發展架構要素。生態系觀點引起產業興趣但也伴隨高失敗率。安永公司調查全球570家企業,高達三分之二的領導人認為生態系是市場成功唯一的途徑,但波士頓管理顧問公司的統計卻顯示僅有不到15%的生態系得以生存,顯示生態系的發展困難度。達特茅斯塔克商學院教授隆.艾德納(Ron Adner)認為,生態系的成功重要關鍵之一在於合作夥伴透過價值結構的相互作用,向終端顧客傳遞價值主張。倫敦商學院麥可.賈各比德(Michael Jacobides)等學者則認為模組化及其非通用互補性才是發展生態系的重點。因此,強化生態系利害關係人的共同價值創造,以及發展非通用互補性才能提升生態系的成功率。因此,台灣發展無人機生態系除了政府建構發展環境外,擔任生態系領導者的企業需有明確的價值主張,並強化與生態系夥伴間的非通用互補性技術發展。我國政府除培育生態系領導者外,必須同時提升關鍵模組業者的能力,透過建立其獨特互捕能力,提升無人機的性能與品質,進而增加無人機產品與服務的價值創造能力,藉此獲得全球市場的肯定。

出版日期 2021-04-16
作者 陳仲宜
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感測器技術是機器人感知環境及完成任務的基礎,具體來說是機器人進行控制、互動及智慧決策等工作的參考要件。目前,在新一代機器人應用的感測系統正面臨到精密度與準確度、機器人設備的人員安全及邁向支援物聯網之數位基礎設施等挑戰課題。利用機器視覺感測系統進行產品缺陷檢測,是目前普遍被提及的智動化應用。隨著人機協作比重增加,力與觸覺感測技術將會是繼機器視覺之後,自動化及智慧化應用發展的重點。

出版日期 2020-07-02
作者 劉修銘
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本篇從無人機終端市場規模談起,說明無人機第三方服務供應商收入成長顯著,到2022年將是硬體收入的兩倍。無人機所提供的商業應用價值,可透過乘載重量、通訊技術以及應用服務場域等層面解構,並說明這些層面目前已有那些實際案例。未來,無人機形體將朝兩極化發展,以及透過仿生技術以及協同操作技術,不僅提升無人機自主飛行、自動避障的機會,將來也可能無縫地操作無人機在更多元的應用服務場域。未來,透過無人機蒐集的資訊進行跨產業、領域的數據整合將會是常態,以發揮預測和提出解方的商業價值。

出版日期 2024-07-08
作者 陳怡樺
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《Japan Drone》為日本無人機產業代表性展會,迄今已舉辦八屆,本次參展廠商數約260家,總參觀人數約2.1萬人。當中參展者以日本廠商為最大宗,逾200家,其它參展國家亦以亞洲廠商為主,非亞洲國家僅10家。展示議題以量測巡檢、災害對應及物流運送為最受關注應用,而政府機關及地方創生、公協會則為參展明顯踴躍之單位。透過參觀本次展會,觀測到日本無人機產業三大發展重點:一、目前發展重點方向以災害對策、物流及巡檢為主,包含大範圍災害應對、積極推動落實偏鄉無人機物流應用及發展更高程度自動化的巡檢應用;二、法規變更創造新應用市場:日本建築無人機協會透過驗證無人機搭載紅外線檢測建築物外壁,在特定情況下可等同傳統人工打音鎚結果,創造無人機新應用市場;三、JUIDA(日本無人機產業振興協議會)展示能登半島地震實際應用案例,透過無人機執行情報蒐集、災害預防及物資配送等三大類別之工作,共有18家廠商參與。

出版日期 2020-05-13
作者 劉修銘
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本篇從無人機種類、特性以及產業供應鏈盤點作描述,了解到感測零件、品牌組裝台廠涉略較多,至於飛行控制、定位通訊以及酬載設備,分別因規模經濟以及高技術門檻因素,大多仰賴國外進口,而在終端市場應用場域部分,目前台灣業者主要與公務單位合作。未來,台灣無人機產業可朝向具特殊性、經濟效益及應用技術門檻高的B2B商業模式進行發展,強化載具本體達到工業級技術水準的同時,透過軟體解決方案,將產業生態系與訊息數據作連結加值,提供國內無人機利基市場發展機會。

出版日期 2021-06-04
作者 盧素涵
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2019年1月世界經濟論壇(World Economic Forum; WEF)與麥肯錫公司共同發布《第四次工業革命:製造業技術創新之光》白皮書,研究團隊從全球1,000多家製造業工廠中挑選出部署第四次工業革命技術中表現最為出色的16家,稱其為燈塔工廠。

出版日期 2021-12-21
作者 陳仲宜
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後工業4.0時期,永續製造已成為新興的產業典範。面臨永續製造之挑戰課題,最有前景的解方之一即為零缺陷製造。零缺陷製造系統串聯製程參數監控、持續品質控制及線上預測性維護等技術間的互補與支援,並提供可供分析決策的資訊。易言之,其可作為連結數位基礎設施、生態系創新、六標準差與精實製造的技術整合推動者。導入零缺陷製造將可達成有降低成本、提高永續性(透過減少能源與資源消耗)、提高整體設備效率及更可預測的產品品質等目標,從而使得組織脫胎換骨,大幅提升競爭優勢。

出版日期 2023-12-22
作者 陳怡樺
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國際現行半導體設備出口限制皆以「國家安全」為由。過去各國已有禁止出口軍民兩用的高科技產品至恐怖主義國家之相關規定,而現行出口限制多由此延伸,將內容及對象進行調整或擴大(特別對於中國大陸)。美國以國家安全為由,對高階晶片、先進製程的邏輯IC與記憶體設備、及人員方面皆有限制; 日本於今(2023)年3月設立出口管制清單,對23項先進半導體製程相關設備進行出口管制,7月正式生效;荷蘭於同年9月開始實施出口管制,範圍包含先進製程用之曝光及沉積設備、材料、軟體及技術。觀察目前國際出口新規,目標以限制特定國家為主,台灣現設備取得受阻礙程度不大。惟出口限制於政治分隊意義較大,有鑑於我國於半導體產業具全球市場地位,今(2023)年12月5日國科會跟隨國際腳步公告《國家核心關鍵技術清單》,惟清單內所述範圍甚廣且尚未列出細項,且不僅包含設備本身,亦包含技術方面,在細項尚未公布情況下,對國內產業影響恐難以評估。

出版日期 2021-04-06
作者 劉修銘
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發展國內無人機共同性平台(hub),針對次系統分工專責研發、特殊場域教練機開發以及應用服務加值驗證,加速提升台灣無人機技術認證與輸出國際能力。

出版日期 2022-01-27
作者 陳仲宜
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在高度自動化的製造系統裡,設備維護已成為生產管理中最重要的環節之一,維護是否確實合理亦直接影響企業的生產進度與產品的加工品質。基於機械壽命預測分析所發展出的預測性維護計畫,是有別於事後故障維修與定期預防保養的全新維修模式。預測性維護之所以吸引產業的注意力,主要是由於其具有優化資產使用與管理的能力,因此已在工業4.0時代受到關注。導入預測性維護預估可節省12%的預定維修成本及30%因維護減少的成本,另外效益較顯著的部分則是可減少50%的機器故障時間及70%的故障機率。