後疫情時代航空產業發展趨勢

出版日期 2022-01-22
作者 邱柏菁 劉一郎
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摘要

國際航空運輸協會(IATA)表示•2019年因疫情急速衰退,今(2021)年起出現回升超勢,虧損降低、挑戰持續,但最困難的時刻已過去。2021年航運需求(以RPK衡量)約為疫情前的40%、2022年將回升至2019年61%水準,客運總最回升至75%水準(34億人),預期2024年可恢復疫前水準。因疫苗施打率提升,國内及區域性短程航班市場逐漸回溫,並有望於2022-23年全面復甦,但長程航班則要到2024-25年才能恢復。2022年商業航空公司預期接收新機1622架 ,高於2019年水準,但因前景難料,有可能選擇減少訂單或延後交機。

目錄

一、疫情對國際航空產業造成之衝擊
二、短、中、長程市場展望
三、技術/議題對於未來市場的影響
四、過渡時期周邊競爭國家因應策略
五、我國航空產業現況與課題
六、結語